捷豹路虎官宣:星脉与极光明年中期停产,揽胜平价时代正式落幕

IT之家 11 月 9 日消息,当地时间 3 日,捷豹路虎向美媒 Road & Track 确认,揽胜星脉和揽胜极光将于 2027 年年中停产。

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根据声明,2027 年全年,揽胜星脉和揽胜极光仍将在全球部分需求旺盛的市场销售。随着工厂逐步转产下一代车型,两款车型将按照正常产品生命周期于 2027 年年中停产。索利哈尔工厂将继续以揽胜、揽胜运动版和即将推出的捷豹 Type 01为生产重点,哈利伍德工厂则将转产全新揽胜 GT 和卫士家族的一款新车型。

此前,英媒 Autocar 报道称,揽胜品牌旗下定位较低的两款 SUV—— 星脉和极光可能即将退出市场,而且都不会推出换代车型。

揽胜全球董事总经理马丁 · 林佩特透露,极光和星脉将在 2027 年结束生产,不再推出后续车型。现款极光于 2018 年亮相,2024 款进行了中期改款;星脉的历史更久,2017 年发布,同样在 2024 款上进行了中期改款。

据IT之家了解,两款入门车型停产后,揽胜品牌的购车门槛将大幅提高,产品阵容也将缩减至揽胜、揽胜运动版以及即将推出的揽胜 GT。

报道认为,捷豹路虎预计会让卫士和发现品牌覆盖平价市场。此前有消息称,卫士将推出一款尺寸更小的车型,足以填补极光留下的市场空缺。

捷豹路虎也确认,卫士家族将迎来一款新车。除此之外,发现系列的售价本就与星脉相差不大。

报道指出,极光和星脉刚推出时都曾引发争议,不过最终为捷豹路虎带来了销量增长。通过推出尺寸更小、售价更低的揽胜车型,捷豹路虎吸引了更多消费者,也让揽胜品牌不再那么遥不可及。

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这种尝试甚至催生了极光敞篷版等颇为奇特的产品。待极光和星脉正式停产后,两款车型也将继确认于今年停产的发现运动版之后,告别市场。

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