在厦门邮轮港海关的监管之下, 厦门国际邮轮母港2026年的航季圆满地画上了句号。（通讯员 何祥摄）
就在昨天下午那会的3点钟左右, 厦门的邮轮港受到海关进行的监管工作的影响之后, “梦想”号那艘邮轮搭载了多达2100多名的旅客以后, 非常缓慢地离开了厦门国际邮轮母港, 这就为厦门港在2026年这个特定航季里面所进行的活动画上了一个圆满的句号。
在最近这一段时期里面, 厦门口岸的国际邮轮经济呈现出一种双轮驱动的状态, 这种状态具体来说就是母港邮轮在深耕, 访问港邮轮在激增。
根据厦门邮轮港海关所提供的数据显示, 从今年的2月19日开始, 这个邮轮季就已经正式开启, 一直到现在的这段时间里, 该关总共监督管理了39个航次的进出境邮轮, 并且为进出境的旅客进行了服务保障, 涉及的旅客总人数达到了6.93万人次之多。
关于无目的地海上邮轮巡游这件事, 它是今年厦门邮轮母港所突出的一个新亮点, 这话说的是厦门邮轮港海关副关长秦浩。就在11月1日这一天, 厦门港的、首个无目的地海上邮轮巡游的、试点航次是正式地启航了。这一情况, 算是填补了厦门港在无目的地邮轮产品方面的空白。
同时呢, 这也是给厦门邮轮经济的高质量发展注入了一个新的动能。与此同时, “领航星”号邮轮是厦门口岸的主力运营船舶。该船在正常运营的条件下, 开通了“香港—厦门—香港”的挂靠港航线。它依托诸如运动、亲子等多元化主题, 并提供舒适的航行体验。这些条件吸引了众多的游客。
根据已获取的信息, 能够了解到截至到二零二七年上半年的这个时间段之内, 在厦门港这个地方已经完成泊位预订和整体布局安排的邮轮数量一共是十三艘次。
秦浩这个人当时讲过话, 他提到接下来的工作打算里面, 会接着把智慧监管这个流程给进一步优化好, 把便民服务的各种具体措施再往下细分到底, 以此来保证邮轮口岸那边的通关速度一直往上提, 同时服务品质也要同步跟上变好, 最终目的是为了帮衬着厦门那个邮轮行业的经济发展能向着高质量的方向前进。
（厦门日报记者 吴晓菁 通讯员 何祥）
