中海油能源发展股份有限公司的物流板块, 是在整个油气产业链里面承担起核心保障职能的。这种职责任务就是确保物资能够通过各种渠道被送达目的地, 同时让相关的设备能够顺利地被运送到现场去安装和使用, 并且使得各类装备在投入运转之后能够持续有效地进行操作和运行。
它不是我们在普通意义之下理解的那种货运公司, 它是那种面向油气田开发的整个生命周期的一种专业的物流与物资保障体系, 这个体系所覆盖的服务对象, 包括了处于中国海油境内以及的各个业务单元, 这些业务单元涉及到了勘探、开发、生产、工程等方面。
业务范围：从一根管材到一座平台设备
该板块核心的业务, 它主要是涵盖四大板块, 首先是一个部分, 这是关于油气田物资仓储与配送的, 这个部分包括管材、电缆、井下工具、化学品等生产耗材, 进行这些物品的分类存储、调度以及终端配送；其次是第二个部分, 这个是特种设备运输, 它是专门针对大型钻采设备、采油树、水下生产系统等这些属于超限超重的物资, 来提供专项的运输方案以及全程跟踪服务；然后是第三部分, 叫做海上物流支持, 这部分是为渤海、南海等海域的固定及浮动平台服务, 提供服务的内容包含海上补给、物资转运以及应急物资投送服务；最后是第四个部分, 称为供应链协同管理, 这个是依托信息化平台来实现从采购、入库、在途到消耗的全链条可视化, 并且做到库存的动态优化。
体系特点：三个"必须"定义专业标准
中海油能源发展的物流体系, 在运作的时候, 是严格遵守了三条非常刚性的标准的。第一点情况是这样的, 时效性一定要和生产节奏相匹配的, 只要油气田那里不停产, 那么物资的补给就是绝对不能断档的, 对于关键的节点物资来说, 实行的是即需即达的这种响应机制。
第二点情况是这样的, 安全性必须是要放在高于一切的位置上的, 像是危化品、高压容器以及精密仪器等这些特种物资, 从包装开始, 到装载、运输, 一直到交付为止, 全程都要去执行那些比行业平均水平还要高的专项的安全规程。
第三点情况是这样的, 追溯必须是完整的闭环状态的, 每一批物资, 从它出厂一直到最终的使用点, 都是要具备可以验证的全程物流轨迹与质量记录的, 这样才可以满足HSE的健康、安全、环境的审计要求。
覆盖范围：陆海联动中海油能源发展股份有限公司物流灵音心图，境内外协同
在陆地上, 这个物流网络能够覆盖新疆、四川、华北以及南海这几个地方, 这些地方都是国内主要的油气田区域, 同时还在这些地方配套建立了多个属于区域级别的仓储中心, 还有前置的配送节点。
而在海面以及沿海的那些地方, 因为依靠了自带的以及合作的海上物流船队, 所以能够把各个海上平台和岸上的基地连接起来, 进而就实现了常规补给工作或者是紧急调运工作的双通道保障模式。
在的时候, 去配合中国海油的那些海外项目里面的物资出口问题, 还有海运以及目的港的分拨方面的需求, 这些项目分布在东南亚、中东、西非之类的区域, 然后提供那种从开始到结束的完整国际物流方案。
核心定位：不是成本中心中海油能源发展股份有限公司物流，是生产连续性的基础设施
中海油能源发展股份有限公司的物流业务板块, 其根本的价值所在, 在于它能够将那种原本存在不确定性的“物资就位”现象, 转变成为一种可以被控制和管理的确定性流程。
对于油气田的生产活动来说, 如果一台关键设备迟到了一步, 那么很可能会意味着整口钻井需要停止作业, 而如果一次危险化学品的配送出现失误, 很有可能会引发整个区域的停产状况。。
物流这个体系之所以会存在那样的一个意义, 那就是为了能够把这一类的风险给尽可能地压缩到了那个最低的一个状态下面去的这么一个情况, 然后就使得工程还有生产的那个团队, 可以专心致志地就是去关注那些所谓的技术方面的事情, 而并不是说要去老是惦记着那个所谓的什么东西到底什么时候才能到达那么的一个问题上去的。
如果你想知道具体的物流服务标准是什么, 如果想知道合作准入条件有哪些具体情况, 如果想知道项目对接流程应该怎么办理, 那么你就去关注中海油能源发展股份有限公司的官方披露信息看看情况, 你去中国海油集团物资采购相关的公开渠道看看最新的要求获取最新信息。
