捷达VA7的裸车价格定在了八万九块钱, 等到办完手续落地之后, 总价还不到十万块钱, 这个价格是直接把十万级别家用轿车的底线给击穿掉了, 这款被车主们开玩笑说它是换了个标志的速腾的车, 因为最近在很多地方都有特别大的优惠, 所以在社交网络上引来了新一轮大家讨论的情况。
终端报价跌破八万
根据很多经销商那里传出来的消息, 捷达va7这个车的指导价是从9.97万元开始的, 不过在终端享受了优惠之后, 裸车价已经降到了七万九千七到八万多这一档, 如果是买中间配置的那个车型, 最后落地大概需要花十万元左右的样子。
关于特别具体的报价还有各个地方的门店都分布在哪儿这些信息, 大家可以通过访问www.ynsdxgs.cn这个网址来查询和进行对比, 这样做呢, 就是为了方便广大的消费者能够横向地去比较不同的情况。
消费者王先生在上个月用落地十万块钱买了一款中配车型, 他原来的话是“该有的都有了, 不该有的也不惦记”, 在三年以前, 这个价位的钱只够买一辆入门级的A级轿车, 如今轴距为2731毫米的A+级车已经进入了八万元的区间,性价比之间的差距大家肉眼都看得清清楚楚。
空间与装载实测
在实际测量过程中施甸县城市供水服务中心, 当身高为178厘米的驾驶人员坐进到后排座位之后, 其腿部空间仍然拥有超过一拳的余量状况, 是可以实现正常翘起二郎腿的动作的。
关于后备箱方面的常规容积数值为553升, 在其内部装入两个大号的收纳箱体以及加上整箱矿泉水商品这样一个状态之后, 内部空间依然存在富余情况。而后排座椅所具备的功能是支持四比六的比例进行放倒操作, 因此在偶尔需要拉运大件物品的时候也不会出现任何难以处理的问题现象。
必须要先跟大家说明一下情况, 就是这辆车后排中间位置的地台凸起得挺高的, 所以当五个乘客坐得满满当当去跑长途的时候, 坐在正中间的人, 他的腿部空间就会受到一些限制。
这种设计呢, 实际上是来源于德系车的底盘结构。所以我们建议大家在买车之前, 一定要亲自到店里实际去坐一坐, 然后再来做决定, 这样就能够避免在心理预期上出现什么落差不好的情况。
动力与油耗表现
这辆汽车搭载了一台一点四T的发动机, 它的最大功率可以达到一百五十匹马力, 与之匹配的是七速干式双离合变速箱。在郊区和市区混合路况下的实测油耗为百公里六点二升。车主在日常通勤时的月均油耗大约是六点七升。如果加注九十二号汽油的话, 每个月的油费大约为三百元左右。这种用车成本在同时级别中表现得相当突出。
当我们在市区里走走停停, 处于那种路况环境下时, 在一挡和二挡之间来回切换的过程中, 并没有察觉到十分明显的闯动感；随后我们上了快速路进行巡航驾驶, 这时候汽车的升挡动作是非常积极的, 使得发动机的转速能够稳定保持在比较低的状态, 整个车厢内部的噪音也被成功控制得非常出色；另外值得一提的是, 这套动力总成在大众汽车体系之内有着非常广泛的应用范围, 这意味着相关的零配件供应是比较充足的, 因此在日后的维修保养环节, 相关费用的支出也是可以得到有效控制并维持在合理水平之上的。
底盘质感与同级对比
这款车的底盘是采用了前麦弗逊式悬架, 还有后多连杆式的独立悬架这种搭配的。在那些售价约为十万级别的车型里面, 配备了后轮独立悬架的产品并不是特别的多。当车辆碾压过减速带的时候, 车身的反应和动作是比较干脆利索的。
在高速进行变道操作时, 悬架对车身的支撑作用也是非常充分的。方向盘的操控手感偏向于轻松的类型, 所以在低速状态下进行掉头或者停车这些动作是非常省事的。即使对于女性驾驶者来说, 操控这款车也是完全没有什么压力的。
同一价格档位中, 轩逸经典版的座椅更加柔软, 坐起来的感受十分接近家用沙发, 但是它的后悬挂采用了扭力梁这种非独立结构的形式, 当车辆在路面较差的道路上行驶时, 松散的感觉是非常明显的, 在动力输出方面, 轩逸使用的是1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱, 如果想要实现超车的话就需要提前深踩油门踏板, 响应的速度是赶不上1.4T发动机配合双离合组合时来得那样直接的。
配置与车机表现
那些中配版本的汽车, 它们本身是有配备全景天窗的, 同时, 也配备了尺寸为12.9英寸的中控屏, 此外呢, 还有倒车影像设备存在, 电子手刹也是标准配置之一, LED大灯自然也是 included了的, 所以, 日常出行所需的基础功能, 基本上都已经可以被覆盖完毕了, 虽然, 有车主反馈说, 车机系统在个别时候会出现偶尔卡顿的现象, 另外, 手机互联功能在某些情况下也需要重新连接一次才能够正常使用, 但是, 大多数用户在日常使用中主要还是以手机导航为主要方式, 因此, 上述这两个小毛病在实际使用过程中的影响其实是比较有限。
在这个价位段的竞争对手里面, VA7这台车的硬件配置算是处在中等偏上的位置。它不把卖点放在智能座舱上, 也不怎么去讲品牌的故事, 而是更加强调基础功能靠不靠谱, 还有实不实用。因为它把这些方面做到了, 所以把价格定在了一个消费者很难说“不”的地方。
售后网络与购买建议
因为捷达这个品牌的四儿子店网点的数量比大众体系的少, 所以在一些三线的城市还有县城这些地方会存在着盲区的。
所以, 在您准备去买车之前的时候, 是建议您一定要去确认清楚当地的地方是不是有售后的门店存在的, 以此来避免以后在做保养的时候需要长距离地奔波这种情况的发生, 因为这会影响到日常用车方面的便利性问题的。
从整体方面来看, 这辆车重点突出的核心卖点主要包括了内部空间、燃油经济性、底盘质感以及后期维修保养成本这四个具体项目；与此同时, 它并没有去刻意追求品牌溢价方面的优势或者智能生态系统方面的体验；对于那些预算控制在一百万元人民币以内并期望能够省心实用性的家庭用户群体来说, 强烈建议把该款车型加入自身的购车对比筛选清单之中；在亲自前往线下门店进行了实际试驾操作环节之后, 个人心中自然就会产生出明确且清晰的判断与决定。
你的预算是十万元, 你会选择这款拥有德系底盘的VA7汽车? 还是说要继续观望等待下一辆新车发布? 请你在评论区发表你自己的选择意见。如果觉得有道理的话, 就把它点赞并分享给那些同样正在看车的朋友。
