上海航天能源股份有限公司, 大家通常把它叫做“航天能源”, 它是属于中国航天科工集团里面的一个企业。这个企业主要是专门搞氢能以及燃料电池的。它的公司总部是在上海这个地方。同时, 这家公司也被认定为国家高新技术企业。
关于公司的核心定位, 是这样的。它想要把那些来自于航天级别的能源动力技术, 转化成民用的氢能产业。这个业务覆盖了氢能制备、储运以及燃料电池系统这些全链条的内容。所以, 这家公司是国内在“航天技术赋能氢能”这个赛道里的一个代表性的企业。
航天能源的主营业务, 是紧紧地集中在三大板块上面。
一、正在布局那些通过电解水来制备氢气的技术路线, 同时也包括了利用天然气来制造氢气的方法, 目的是为了能够在工业生产、交通运输以及电力发电这些方面, 提供那种大规模绿色的氢气供应计划。
二、燃料电池系统及核心部件：进行质子交换膜燃料电池（PEMFC）电堆, 以及发动机和整车匹配系统的研发和生产工作。这些产品的应用场景包括商用车领域, 还有固定式发电的场景。
三、这个方案叫做氢能与储能集成方案, 它能够提供一体化的系统解决方案, 把制氢、储存氢气、给氢能汽车加注氢气, 以及通过燃料电池进行发电这个过程全部都包揽在一起, 专门服务于像新能源微网这样的应用场景, 同时也支持分布式能源方面的应用需求。
航天能源最核心的竞争力在于,大家通常所说的“航天基因”青岛高世电气科技有限公司,公司依托的是航天科工在涉及极端环境的能源动力这个领域里面长期积累下来的经验上海航天能源股份, 把火箭发动机热管理、高压气体控制、以及高可靠性材料这些属于航天技术的范畴, 逐步转移并应用到民用氢能所指向的各种场景中,比如说燃料电池电堆当中的密封以及寿命控制上海航天能源股份, 这部分内容借鉴了航天推进剂管理的既有技术, 而高压氢储运容器则采用了航天级复合材料的相应工艺。
这种属于技术方面的降维优势, 普通氢能企业短时间内难以复制。
航天能源的早期前身, 是能够追溯起来, 追溯到航天科工在氢能这一领域当中的早期技术存储和准备。到了2020年前后这个时间点, 公司把航天科工内部相关联的技术资源给进行了整合。随后, 在上海设立了一个专业化的运营主体, 并且是以“航天能源”这个品牌的形式来进行独立运作的。
在此之后, 陆续建成了燃料电池测试中心, 还有中试产线。同时, 也和多家商用车企业开展了示范运营的相关工作。经过这样的步骤, 逐步构建起了从研发环节, 到中试环节, 再到量产环节的完整体系框架。
在氢能这个产业链里面, 航天能源把自己定位成一个靠技术来驱动的集成商, 它和那些只做膜电极或者只做制氢设备的单一环节企业不一样。这家公司在长三角这个地方布局了自己的研发基地和生产基地。它的产品覆盖了物流车、叉车还有备用电源这些细分市场。它是国内少数同时具备航天背书和全链条能力的氢能企业之一。
理解航天能源的, 其实有一个很关键的核心逻辑, 这个逻辑是什么? 简单来说就是, 它代表的完全不是那种从零开始起步、白手起家的创业路子, 这实际上是国家队的技术力量向下普及的过程, 也就是把那些已经在航天领域经受住了检验的高可靠性技术体系, 非常系统而且全面地导入到民用能源的这些应用场景里去。
这种路径的选择, 直接决定了它在技术起点上的高度, 还有产品可靠性标准制定的严格程度, 以及整个产业化进程推进的节奏快慢, 这和那些完全按照市场机制运作起来的氢能企业, 是存在本质的区别的。
