【CNMO科技消息】大家可以在11月11日看到关于这件事的信息, 也就是我们看到的CNMO科技的报道内容是说。极狐汽车的全民换电生态还有贝塔系列新品的这个活动, 是会放在11月13日这一天来举行的。根据官方给出的信息来看。
这次开的那个发布会的主题是叫作“两大伙伴, 共启新生态”, 主要是为了去关注换电服务普及开来这个事儿, 还有要让换电服务变便捷一点。并且, 贝塔系列的这两款新的车型也会在这个时候一起出场展示给大家看。
极狐贝塔S3
根据CNMO科技拿到的信息, 北汽集团和宁德时代在2026年4月签了一揽子换电战略合作框架协议。极狐是其中的核心落地品牌, 因此受到了实际的好处。具体来看, 极狐贝塔S3更换电池的版本实现了极速补能。这个过程只需要99秒。
车辆依据CLTC标准测得的综合续航里程为535公里。截至今年9月底这个数字, 巧克力换电站已经超过了2520座了。它覆盖了全国所有的31个省份。并且它还覆盖了200座城市。这样就形成了一个换电网络。这个网络覆盖了核心城市。它也覆盖了城际高速干线。
这次发布会还要把贝塔S3 535ULTRA+激光换电版和贝塔T1换电版给推出来。前头那个车得装上15.6英寸的悬浮式中控屏幕, 还得配上8.8英寸的液晶仪表盘, 里头是搭载了高通骁龙8155芯片这一套硬件。
后面还安排了1颗192线的激光雷达, 以及地平线征程J6M这颗芯片一起搭载使用, 同时还得带上元境智能驾驶辅助的系统功能, 这样子的话就能支持高速NOA、城区NOA, 还有自动泊车这些个功能了。
在动力这块儿的安排上, 用的是前置前驱的这种结构形式, 其中那部永磁同步电机的最大功率数值是159千瓦, 而它的峰值扭矩则达到了250牛米, 至于从0加速到100公里每小时的这个过程, 所需要的时间仅为7.1秒。
贝塔T1换电版被定位成为小型车, 其外观以及内饰的设计样式全部都是延续了现款的形态, 电动机的峰值功率为95kW, 最高的车速能够达到150km/h, 所使用的电池是由宁德时代生产的磷酸铁锂电池。
